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Un pequeño paso para un robot, un salto gigantesco para la humanidad

Escrito por admin el 18 de abril de 2009 -
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asimo-on-moonLos robots podrán tener capacidad para caminar, pero Japón quiere que éstos lo hagan en la Luna

Algunos modelos pueden moverse alrededor del cuarto sin caerse. Unos pocos pueden tocar la trompeta o servir el té. Los verdaderamente sofisticados pueden gestionar la limpieza.

Pero para el año 2020, predice Japón, los robots humanoides estarán listos para colonizar la Luna. …leer mas

Fabricación de combustible con azúcar

Escrito por admin el 10 de abril de 2009 -
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etanolNuevo combustible de transporte líquido hecho de azúcar

Según un artículo publicado esta semana en ScienceDaily.com, el Profesor James Dumesic, ingeniero biológico y químico de la Universidad de Wisconsin-Madison, y su equipo, han desarrollado un proceso de dos etapas para convertir el azúcar derivada de biomasa en 2,5-dimetilfurano (DMF), un combustible de transporte líquido con un 40% más de energía que el etanol. …leer mas

Tuberías que se reparan solas

Escrito por admin el 14 de marzo de 2009 -
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tuberiaArreglar fugas en algunas tuberías puede ser complicado y muy costoso. Sin embargo, según un artículo publicado en Technology Review, ingenieros de una empresa de Aberdeen, Escocia, han desarrollado una especie de plaquetas artificiales que reparan las fugas en las tuberías de forma rápida y barata, imitando el sistema de coagulación de nuestra sangre cuando nos cortamos. …leer mas

Aviones sin ruido

Escrito por admin el 7 de marzo de 2009 -
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sai-conventionalplaneUn avión silencioso

Un grupo de ingenieros ha desvelado lo que esperan será el futuro de las aerolíneas comerciales: una aeronave tan silenciosa que nadie podrá oirá nada fuera del aeropuerto.

El SAX-40 consumirá un 25% menos de fuel que los aviones modernos y podrá llevar 215 pasajeros hasta 5.000 millas náuticas (9.250km) a una velocidad máxima de 965km/h. El concepto de diseño de ala combinada, que llegará al servicio comercial en el 2030, es el resultado de la iniciativa Silent Aircraft Initiative (SAI), un proyecto de colaboración de tres años y 2,3 millones de libras, entre la Universidad de Cambridge y el Instituto Tecnológico de Massachusetts.
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